Hur man uppnår korrekt lastning med fast fartygslastare
Fasta fartygslastare uppnår exakt belastning huvudsakligen genom följande aspekter:
1. Noggrann materialflödeskontroll
Fasta fartygslastare är utrustade med högprecisionsmatningsanordningar och transportsystem som exakt kan kontrollera flödet av material. Till exempel kan en kvantitativ matare användas för att leverera material till fartygets stuga med en viss hastighet och flödeshastighet enligt uppsättningslastningsplanen. Samtidigt vägs de förmedlade materialen i realtid genom mätutrustning såsom bälteskalor, och data matas tillbaka till kontrollsystemet så att utfodringsmängden kan justeras i tid för att säkerställa att varje hytt laddas med rätt mängd material.
2. Rimlig formulering av fartygslastningsplan
Innan lastning formuleras en detaljerad lastplan baserat på fartygets struktur, stabilitetskrav och lastegenskaper. Professionell laddningsprogramvara används för att simulera fördelningen av last i fartygets håll och beräkna den rimliga lastvolymen och tyngdpunkten för varje fack. Loader -operatören laddar last i varje fack i följd enligt lastplanen för att säkerställa fartygets balans och stabilitet under lastning.
3. Exakt positionering och materialfördelningssystem
Arm och rännan på fartygslastaren har exakta positioneringsfunktioner, som exakt kan placera materialen på det angivna läget i kabinen. Genom det avancerade styrsystemet kan teleskop-, tonhöjds- och rotationsvinklarna i armen, såväl som teleskop och svängning av rännan, kontrolleras exakt för att jämnt fördela materialen i kabinen och undvika situationen där den lokala ackumuleringen är för hög eller för låg. Vissa fartygslastare är också utrustade med automatiska materialfördelningsanordningar, såsom roterande rännor eller distributörer, vilket ytterligare kan förbättra enhetligheten och noggrannheten i materialfördelningen.
4. Realtidsövervakning och justering av feedback
Under lastningsprocessen används sensorer och övervakningsutrustning för att övervaka fartygets hållning, materialets höjd och distribution i kabinen etc. i realtid. Till exempel kan en laserområdefinder eller ultraljudssensor installerad i kabinen mäta materialets höjd i realtid för att bestämma om materialet har nått den inställda belastningsvolymen. När en avvikelse har hittats kommer styrsystemet snabbt att justera arbetsparametrarna för lastaren, såsom bomvinkeln, matningshastigheten etc. för att uppnå korrekt belastning. Samtidigt kommer operatören också manuellt att ingripa och justera enligt den faktiska situationen på plats för att säkerställa belastningsnoggrannheten.
Om du vill veta mer om fasta svängfartyg, välkommen att besöka www.isunbirdforeign.com!
