Med stationär fartygslastare avses en fast fartygslastare av pirtyp, fartygslastare av masttyp etc. vars flygkropp inte kan röra sig. Den stationära fartygslastaren kan utrustas med mekanismer som bomrotation, teleskopisk och pitching enligt dess funktionella behov, för att uppnå den nödvändiga täckningen av fartygets lastningsoperation.
Den stationära fartygslastaren har fördelarna med enkel och kompakt struktur, lätt att vidta dammsäkra åtgärder när karossen är fixerad och låg utrustning och grundläggande investering. Dess effektiva arbetsområde för fartygslastning är dock begränsat, och det behöver vanligtvis flytta fartyg eller ordna flera fartygslastare på en kaj, så det är mer lämpligt för små och medelstora fartyg.
Huvuddragen hos den mobila fartygslastaren är att den kan gå längs spåret anordnat parallellt med kajen, och dess funktionstäckning och flexibilitet är överlägsen andra typer av fartygslastare. Den "fartygslastare" som hänvisas till i hamnen syftar mest på detta. Denna typ av modell är också den mest använda modellen vid hamnens bulklastterminal för närvarande.
Den mobila fartygslastaren kan ha en mängd olika strukturella former beroende på om bommens stigning, svängning och teleskopering krävs, såsom stignings- och svängningstyp, pitchande teleskoptyp, pitchande och svängbara teleskoptyp, och även mobillastare med endast teleskopfunktion . fartygsmaskin. Jämfört med andra typer av fartygslastare har denna modell en bakvagnsmekanism som kan röra sig synkront med vagnen för att slutföra materialklättring och överföring av matningstransportören.
En fartygslastare är en stor bulkmaskin som används för att lasta fartyg i bulkterminaler. Den allmänna fartygslastaren består av en bombandstransportör, en övergångsbandtransportör, en teleskopisk ränna, en bakvagn, en löpanordning, en portal, ett torn, en stigningsanordning, en svänganordning, etc., metallurgi, hamnar och andra industrier, särskilt i höghastighets, stabil, effektiv och rullande utveckling av viss bulk bulkmaterial distribution, spelar en viktig roll. Fartygslastare är vanligtvis en kontinuerlig lastningsoperation. Därför måste det finnas stödutrustning för att ge ett kontinuerligt materialflöde så att fartygslastaren kontinuerligt kan lasta fartyget. Såsom matning av spannmålsterminalens spannmålsmagasin, kontinuerlig matning av skovhjulsåtervinning på kolterminalens materialgård, etc.
www.isunbirdforeign.com
