Hej där! Jag är leverantör av länktransportörer, och idag vill jag prata om de explosionssäkra kraven för länktransportörer i olika applikationer.
Först och främst, låt oss förstå varför explosion – bevis är en så stor sak. I många industriella miljöer finns miljöer fyllda med brandfarliga gaser, ångor eller brännbart damm. Om en gnista eller överdriven värme genereras av länktransportören kan det utlösa en explosion, som är superfarlig och kan orsaka allvarliga skador på egendom och sätta arbetarnas liv i fara.
1. Farliga miljöer och klassificering
Det finns olika typer av farliga miljöer där länktransportörer kan användas. Till exempel inom olje- och gasindustrin har raffinaderier områden där det finns brandfarliga gaser som metan. Dessa områden klassificeras efter sannolikheten för närvaro av brandfarliga ämnen.
Klass I-miljöer är de där brandfarliga gaser eller ångor finns. De är vidare indelade i divisioner. Division 1 innebär att den brandfarliga gasen eller ångan sannolikt finns närvarande under normala driftsförhållanden. Division 2 indikerar att gasen eller ångan sannolikt endast är närvarande under onormala förhållanden.
Klass II-miljöer involverar brännbart damm. Till exempel, i en spannmålssilo, finns det mycket spannmålsdamm i luften. I likhet med klass I har den också divisionerna 1 och 2, där division 1 har en högre sannolikhet för att dammet förekommer under normal drift.
Klass III-miljöer hanterar antändbara fibrer eller flygningar. Textilfabriker är ett exempel på platser där klass III-faror finns.
2. Design- och konstruktionskrav
Elektriska komponenter
Ett av nyckelområdena för explosionssäkra krav är de elektriska komponenterna i länktransportören. Alla motorer, brytare och kontrollpaneler måste utformas för att förhindra antändning av den omgivande farliga atmosfären.
För motorer bör de vara av explosionssäker typ. Det betyder att de är inneslutna i ett hölje som kan motstå en intern explosion utan att tillåta lågor eller heta gaser att strömma ut och antända den yttre miljön. Kapslingen ska också kunna förhindra inträngning av brandfarliga ämnen.
Strömbrytare och kontrollpaneler måste installeras i explosionssäkra kapslingar också. Dessa höljen är utformade för att innehålla eventuella gnistor eller ljusbågar som kan uppstå under normal drift eller vid fel.
Mekaniska komponenter
De mekaniska delarna av länktransportören har också sina egna explosionssäkra krav. Till exempel bör lagren vara välsmorda för att förhindra överdriven friktion, vilket kan generera värme. Värme är en potentiell antändningskälla.
Transportörkedjor och länkar bör vara gjorda av material som inte ger gnistor när de kommer i kontakt med varandra eller andra delar av transportören. Vissa speciallegeringar används för detta ändamål.
3. Installation och underhåll
Installation
Korrekt installation är avgörande för att säkerställa explosionssäkra prestanda hos länktransportörer. Transportören bör installeras så att den inte skapar några potentiella antändningskällor. Till exempel bör den jordas ordentligt för att förhindra uppbyggnad av statisk elektricitet.
Avståndet mellan transportören och annan utrustning i det farliga området bör också hållas enligt säkerhetsföreskrifterna. Detta hjälper till att förhindra spridning av en explosion om en sådan inträffar.
Underhåll
Regelbundet underhåll är ett måste. Alla elektriska och mekaniska komponenter bör inspekteras regelbundet för tecken på slitage, skador eller funktionsfel. Alla utslitna delar bör bytas ut omedelbart.
De explosionssäkra kapslingarna bör kontrolleras för eventuella sprickor eller skador som kan äventyra deras integritet. Om det finns några problem måste de repareras eller bytas ut direkt.
4. Certifiering och efterlevnad
För att säkerställa att länktransportörerna uppfyller de explosionssäkra kraven måste de vara certifierade av relevanta myndigheter. I USA har National Fire Protection Association (NFPA) en uppsättning standarder, till exempel NFPA 70 (National Electrical Code), som ger riktlinjer för elektriska installationer i farliga områden.
I Europa följs ATEX-direktivet. Detta direktiv anger kraven på utrustning och skyddssystem avsedda för användning i potentiellt explosiva atmosfärer.
När du letar efter en länktransportör för en farlig miljö, se till att den har lämpliga certifieringar. Detta ger dig försäkran om att transportören har testats och uppfyller nödvändiga säkerhetsstandarder.
Relaterad utrustning och deras roll
Det finns annan utrustning som ofta används i samband med länktransportörer i dessa applikationer. Till exempelMobil Reclaim Hopperanvänds för att samla in och överföra material. Det måste också uppfylla explosionssäkra krav för att säkerställa övergripande säkerhet i systemet.
DeHalv portal typ skrapa återvinnareär en annan viktig utrustning. Det hjälper till att återvinna material från lager. I likhet med länktransportören måste den designas och installeras på ett sätt så att den inte utgör en explosionsrisk.
Varför välja våra länktransportörer
Som leverantör avLänktransportörer, vi tar explosionssäkra krav på största allvar. Våra länktransportörer är designade och tillverkade för att uppfylla de högsta säkerhetsstandarderna.
Vi använder den senaste tekniken och högkvalitativa material för att säkerställa att våra transportörer inte bara är explosionssäkra utan också pålitliga och effektiva. Vårt team av experter kan ge dig skräddarsydda lösningar baserade på din specifika applikation och den farliga miljön du arbetar i.
Om du är på marknaden för länktransportörer för en farlig miljö, tveka inte att höra av dig. Vi är här för att hjälpa dig att hitta rätt transportör som uppfyller alla dina explosionssäkra krav och andra operativa behov. Kontakta oss för mer information och låt oss starta en diskussion om ditt projekt.
Referenser
- National Fire Protection Association (NFPA). NFPA 70: National Electrical Code.
- Europeiska unionen. ATEX-direktiv 2014/34/EU.
